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100級(jí)凈化車間標(biāo)準(zhǔn)(百級(jí)潔凈車間設(shè)計(jì)參數(shù))

100級(jí)凈化車間標(biāo)準(zhǔn)(百級(jí)潔凈車間設(shè)計(jì)參數(shù))主要包括細(xì)菌、真菌、霉菌、病毒、塵螨、花粉、寵物皮屑、生物體有機(jī)成分等),有效提高空氣清潔度的產(chǎn)品,目前以清除室內(nèi)空氣污染的家用和工業(yè)凈化設(shè)備為主。做MAU+FFU+DC體系。還有堅(jiān)持正壓,相鄰房間壓力梯度保障在10pa左右。

100級(jí)凈化車間大于等于0.5μm的塵粒數(shù)大于350粒/m3(0.35粒/L)到小于等于3500粒/m3(3.5粒/L);大于等于5μm的塵粒數(shù)為0。

凈化車間材料是凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造,其特點(diǎn)為美觀、剛性強(qiáng)、保溫性能好、易施工。圓弧墻角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材制造地面可采用環(huán)氧自流坪地坪或高級(jí)耐磨塑料地板,有防靜電要求的,可選用防靜電型。送回風(fēng)管道用熱渡鋅板制成,貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發(fā)泡塑膠板高效送風(fēng)口用不銹鋼框架,美觀清潔,沖孔網(wǎng)板用烤漆鋁板。

凈化車間標(biāo)準(zhǔn)

凈化車間結(jié)構(gòu)材料標(biāo)準(zhǔn):
1、凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造,其特點(diǎn)為美觀、剛性強(qiáng)、保溫性能好、易施工。圓弧墻角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材制造
2、地面可采用環(huán)氧自流坪地坪或高級(jí)耐磨塑料地板,有防靜電要求的,可選用防靜電型。
3、送回風(fēng)管道用熱渡鋅板制成,貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發(fā)泡塑膠板。
4、高效送風(fēng)口用不銹鋼框架,美觀清潔,沖孔網(wǎng)板用烤漆鋁板。

凈化車間凈化參數(shù):
換氣次數(shù):100000級(jí)≥15次;10000級(jí)≥20次;1000≥30次。壓差:主車間對(duì)相鄰房間≥5Pa平均風(fēng)速:10級(jí)、100級(jí)0.3-0.5m/s;溫度 冬季>16℃;夏季 <26℃;波動(dòng)±2℃。
濕度45-65%;GMP粉劑車間濕度在50%左右為宜;電子車間濕度略高以免產(chǎn)生靜電。
噪聲≤65dB(A);新風(fēng)補(bǔ)充量是總送風(fēng)量的10%-30%;照度300LX
凈化車間

凈化車間凈化原理:
氣流→凈化初效空氣過濾器→加濕段→加熱段→表冷段→凈化中效空氣過濾器→凈化高效空氣過濾器→凈化FFU風(fēng)機(jī)送風(fēng)→管道→凈化高效風(fēng)口→吹入房間→帶走塵埃細(xì)菌等顆?!仫L(fēng)百葉窗→初效凈化重復(fù)以上過程,即可達(dá)到凈化目的。

凈化車間凈化方式:
物理式凈化方式
1、吸附性過濾—活性炭 活性炭是一種多孔性的含炭物質(zhì), 它具有高度發(fā)達(dá)的孔隙構(gòu)造, 活性炭的多孔結(jié)構(gòu)為其提供了大量的表面積,能與氣體(雜質(zhì))充分接觸,從而賦予了活性炭所特有的吸附性能,使其非常容易達(dá)到吸收收集雜質(zhì)的目的。就象磁力一樣,所有的分子之間都具有相互引力
2、機(jī)械性過濾—HEPA網(wǎng),中文意思為高效空氣過濾器,達(dá)到HEPA標(biāo)準(zhǔn)的過濾網(wǎng),對(duì)于0.3微米的有效率達(dá)到99.998%,HEPA高效過濾器的特點(diǎn)是空氣可以通過,但細(xì)小的微粒卻無法通過。HEPA高效過濾器由一疊連續(xù)前后折疊的亞玻璃纖維膜構(gòu)成,形成波浪狀墊片用來放置和支撐過濾界質(zhì)。

凈化車間工作原理:
1、采用高壓靜電吸附除塵工作原理。靜電式是采用高壓靜電吸附除塵的工作原理。靜電場(chǎng)中的陰極線在高壓靜電的作用下,電暈層中產(chǎn)生大量的負(fù)離子,負(fù)離子在靜電場(chǎng)的作用下,不斷地向陽極運(yùn)動(dòng)。當(dāng)空氣中粉塵通過電場(chǎng)時(shí),粉塵受到負(fù)離子的碰撞帶上電荷,帶上電荷后的粉塵同樣受到靜電場(chǎng)的作用,向陽極(集塵極)運(yùn)動(dòng),到達(dá)陽極后釋放電荷。
缺點(diǎn):可去除飄塵(不能去除毒害氣體),效能比機(jī)械式低、慢,而且易產(chǎn)生臭氧,此機(jī)型被國(guó)外市場(chǎng)評(píng)為最差凈化器。
2、負(fù)離子法 羥基負(fù)離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后,能還原來自大氣的污染物質(zhì)、氮氧化物、香煙等產(chǎn)生的活性氧(氧自由基)、減少過多活性氧對(duì)人體的危害;中和帶正電的空氣飄塵無電荷后沉降。

百級(jí)潔凈車間

凈化車間一級(jí)測(cè)試:
是所謂的主要測(cè)試,與潔凈度直接有關(guān)的測(cè)試都屬第一級(jí),每個(gè)無塵室都應(yīng)至少應(yīng)做的測(cè)試。第一級(jí)測(cè)試項(xiàng)目包括:
A. 風(fēng)速測(cè)量
B. 風(fēng)測(cè)量量
C. 前兩項(xiàng)的均勻度分析
D. 濾網(wǎng)泄漏測(cè)試
E. 潔凈度測(cè)試
百級(jí)潔凈車間送風(fēng)潔凈度設(shè)計(jì):要保證送風(fēng)潔凈度符合要求,關(guān)鍵是凈化系統(tǒng)末級(jí)過濾器的性能和安裝。凈化系統(tǒng)末級(jí)過濾器一般采用高效過濾器或亞高效過濾器。這里每個(gè)潔凈度級(jí)別似乎都有兩類過濾器可供選擇,選擇高性能的還是低性能的,要視具體情況而定:

凈化車間共有五部分組成:
1、隔間凈化車間隔間分為三大部分,更衣室,千級(jí)區(qū)和百級(jí)區(qū),更衣室與千級(jí)區(qū),千級(jí)區(qū)和百級(jí)區(qū)均設(shè)風(fēng)淋室,凈化車間與室外設(shè)有物品出入通道傳遞窗.當(dāng)人員進(jìn)入凈化車間時(shí),首先要經(jīng)過風(fēng)淋室,對(duì)人體所帶的灰塵吹淋,減少人員帶入凈化車間的灰塵.傳遞窗則是對(duì)物品灰塵進(jìn)行吹淋,達(dá)到落塵的效果。
2、風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)系統(tǒng)流程圖系統(tǒng)采用的是全新風(fēng)空調(diào)箱+FFU系統(tǒng):
全新風(fēng)空調(diào)箱結(jié)構(gòu);
即風(fēng)機(jī)和過濾器、千級(jí)區(qū)過濾器采用HEPA,過濾效率99.997%,百級(jí)區(qū)過濾器采用ULPA,過濾效率99.9995%。
3、水系統(tǒng)水系統(tǒng)流程圖冰水系統(tǒng)分為一次側(cè)和二次側(cè).一次側(cè)冰水水溫7-12度,供給空調(diào)箱和風(fēng)機(jī)盤管,二次側(cè)冰水12-17度供給干盤管系統(tǒng).一次側(cè)冰水和二次冰水為兩個(gè)不同的回路,之間由板式換熱器連接。
板式換熱器原理
干盤管:不結(jié)露的盤管,因凈化車間溫度在22度,其露點(diǎn)溫度12度左右,故7度冰水不能直接進(jìn)入凈化車間,所以進(jìn)干盤管的冰水溫度在12-14度。
4、控制系統(tǒng)(DDC)溫度:干盤管系統(tǒng)控制濕度:空調(diào)箱調(diào)節(jié)通過感測(cè)的信號(hào),控制三通閥開度來調(diào)節(jié)空調(diào)箱盤管進(jìn)水量。正壓:空調(diào)箱調(diào)節(jié),根據(jù)靜壓感測(cè)的信號(hào),自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)箱馬達(dá)變頻器的頻率,從而調(diào)節(jié)進(jìn)入室內(nèi)的新風(fēng)量。
5、其他系統(tǒng)不只是空調(diào)系統(tǒng),凈化車間系統(tǒng)中還包括有真空,空壓,氮?dú)?純水,廢水,二氧化碳系統(tǒng),制程排氣系統(tǒng)。

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